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		<title>Regulamento Aduaneiro, Dec. 6.759/2009</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 14:58:25 +0000</pubDate>
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		<title>Importação, IN 680/2006</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 14:57:21 +0000</pubDate>
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		<title>Exportação, IN 28/1994</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 14:56:42 +0000</pubDate>
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		<title>Portaria SECEX 10/2010</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 14:55:48 +0000</pubDate>
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		<title>Decisões OMA, IN 873/2008</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 18:43:17 +0000</pubDate>
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		<title>Tributária</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 15:24:57 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[A LENIVAM possui em seu quadro de colaboradores advogados além de contar com parceiros com experiência na área tributária para assessor seus clientes  nas questões tributárias que envolvem as operações de comércio exterior.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A <strong>LENIVAM</strong> possui em seu quadro de colaboradores advogados além de contar com parceiros com experiência na área tributária para assessor seus clientes  nas questões tributárias que envolvem as operações de comércio exterior.</p>
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		<title>Back-to-Back</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 15:24:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[A crescente adesão da comercialização internacional ao processo de globalização leva as empresas a se adaptarem à compra de produtos em outros países para poder competir internacionalmente, fornecendo-os a determinados importadores. Uma forma bastante comum de se operar sob esta alternativa, sem que o produto assim negociado circule pelo território brasileiro, é denominada “back to [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A crescente adesão da comercialização internacional ao processo de globalização leva as empresas a se adaptarem à compra de produtos em outros países para poder competir internacionalmente, fornecendo-os a determinados importadores. Uma forma bastante comum de se operar sob esta alternativa, sem que o produto assim negociado circule pelo território brasileiro, é denominada “back to back”.</p>
<p>Expressão que corresponde à realização de operação em que a aquisição e a entrega da mercadoria ocorrem no exterior, sem trânsito pelas fronteiras brasileiras, sob comando de uma empresa localizada no País, que deve realizar o pagamento ao exterior pela compra efetuada e o correspondente recebimento de valores pela venda.</p>
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		<title>Entreposto</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 03:55:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[O regime especial de entreposto aduaneiro na importação é o que permite a armazenagem de mercadoria estrangeira em recinto alfandegado de uso público, porto seco, instalação portuária de uso público ou de uso privativa de uso misto, com suspensão do pagamento dos impostos incidentes na importação. O Entreposto aduaneiro tem como beneficio à suspensão dos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>O regime especial de entreposto aduaneiro na importação é o que permite a armazenagem de mercadoria estrangeira em recinto alfandegado de uso público, porto seco, instalação portuária de uso público ou de uso privativa de uso misto, com suspensão do pagamento dos impostos incidentes na importação.</p>
<p>O Entreposto aduaneiro tem como beneficio à suspensão dos tributos incidentes sobre a mercadoria, sendo que estes somente serão pagos quando ocorrer a nacionalização das mesmas.</p>
<p>Para ser beneficiária do regime de Entreposto Aduaneiro, a mercadoria deve ser Importada sem cobertura cambial, exceto aquelas que se destinarem à exportação, e deve ser importada na condição de frete pré-pago, sendo esta última exigência regra do Banco Central.</p>
<p>O Entreposto propicia às empresas várias vantagens como, estoque estratégico em território nacional, onde a mercadoria está à disposição, pagamento de impostos na medida em que as mercadorias forem sendo nacionalizadas, pagamento dos impostos diretamente pelo comprador final do produto,etc.<strong></strong></p>
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		<title>Reporto</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 03:52:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[O REPORTO (Regime Tributário para Incentivo à Modernização e Ampliação da Estrutura Portuária) é uma medida governamental que busca estimular a realização de investimentos na recuperação, modernização e ampliação dos portos brasileiros, no sistema ferroviário e nos serviços de dragagens dos portos. O regime tem como beneficiárias empresas ligadas diretamente e indiretamente aos serviços prestados [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>O REPORTO (Regime Tributário para Incentivo à Modernização e Ampliação da Estrutura Portuária) é uma medida governamental que busca estimular a realização de investimentos na recuperação, modernização e ampliação dos portos brasileiros, no sistema ferroviário e nos serviços de dragagens dos portos.</p>
<p>O regime tem como beneficiárias empresas ligadas diretamente e indiretamente aos serviços prestados nos portos brasileiros como; operadores portuários, concessionário de porto organizado, arrendatário de instalação portuária de uso público, empresa autorizada a explorar instalação portuária de uso privativo misto, que executam serviços de carga, descarga e movimentação de mercadorias em portos.</p>
<p>Recentemente tivemos aumentada a relação de beneficiários, dentre os quais destacamos as empresas de dragagem; as concessionárias de serviços ferroviários e os armazéns alfandegados de zona secundária, dentre outros.</p>
<p>O REPORTO propícia aos seus beneficiários a trazida de bens importados com a  Suspensão do Imposto de Importação, do IPI, da Contribuição do PIS/PASEP, da COFINS e do ICMS.</p>
<p>Neste Regime devemos ressaltar que o mesmo se presta, inclusive, para as aquisições do mercado interno, onde o bem estará contemplado com a Suspensão do PIS/COFINS, do IPI e do ICMS.</p>
<p>A <b>LENIVAM</b> em parceria com a R Ferreira, possui ampla experiência no tema, tendo assessorado a obtenção dos benefícios do REPORTO de várias empresas do setor portuário brasileiro, dentre elas:</p>
<ul style="padding-left:30px;">
<li><a rel="shadowbox" href="http://www.termares.com.br/">TEMARES</a></li>
<li><a rel="shadowbox" href="http://www.tecondi.com.br/">TECONDI</a></li>
<li><a rel="shadowbox" href="http://www.localfrio.com.br/">LOCAL      FRIO S.A.</a></li>
<li><a rel="shadowbox" href="http://www.concais.com.br/">CONCAIS      S.A.</a></li>
</ul>
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		<title>Ex-Tarifário</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 03:50:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[O regime de Ex-tarifário é um mecanismo para redução de custo na aquisição de bens de capital (BK) e de informática e telecomunicação (BIT). Ele consiste na redução temporária do imposto de importação desses bens (assinalados como BK e BIT, na Tarifa Externa Comum do Mercosul), quando não houver a produção nacional. A importância desse [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>O regime de Ex-tarifário é um mecanismo para redução de custo na aquisição de bens de capital (BK) e de informática e telecomunicação (BIT). Ele consiste na redução temporária do imposto de importação desses bens (assinalados como BK e BIT, na Tarifa Externa Comum do Mercosul), quando não houver a produção nacional.</p>
<p>A importância desse regime consiste em três pontos fundamentais:</p>
<ul>
<li>possibilita aumento da inovação tecnológica por parte de empresas de diferentes segmentos da economia – conforme preconizado nas diretrizes da Política Industrial, Tecnológica e de Comércio Exterior (PITCE);</li>
<li>garante um nível de proteção à indústria nacional de bens de capital, uma vez que só é concedido para bens que não possuem produção nacional;</li>
<li>produz um efeito multiplicador de emprego e renda sobre segmentos diferenciados da economia nacional.</li>
</ul>
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